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瀏陽(yáng)河仿真模型

瀏陽(yáng)河仿真模型

教學(xué)模型

教學(xué)模型

實(shí)訓(xùn)教學(xué)裝置

實(shí)訓(xùn)教學(xué)裝置

瀏陽(yáng)河仿真模型

 

20多年經(jīng)驗(yàn) / 20多位專(zhuān)家 400+套大型仿真演示模型

 

 

瀏陽(yáng)河仿真模型有限公司原創(chuàng)于1989年3月，二十多年我們立足仿真、潛心研究、大膽創(chuàng)新，打造的“瀏陽(yáng)河”模型品牌，全國(guó)聞名。產(chǎn)品涵蓋教學(xué)、科技、展覽、工業(yè)、石油工程、機(jī)械與化工流程等領(lǐng)域，先后數(shù)十次榮獲省市政府部門(mén)授予的“重合同守信用單位”、“科技示范性單位”、“專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施先進(jìn)單位”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

瀏陽(yáng)河仿真模型

 

20多年經(jīng)驗(yàn) / 20多位專(zhuān)家 300多套大型仿真演示模型

 

 

瀏陽(yáng)河仿真模型有限公司原創(chuàng)于1989年3月，二十多年我們立足仿真、潛心研究、大膽創(chuàng)新，打造的“瀏陽(yáng)河”模型品牌，全國(guó)聞名。產(chǎn)品涵蓋教學(xué)、科技、展覽、工業(yè)、石油工程、機(jī)械與化工流程等領(lǐng)域，先后數(shù)十次榮獲省市政府部門(mén)授予的“重合同守信用單位”、“科技示范性單位”、“專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施先進(jìn)單位”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

產(chǎn)品服務(wù)

實(shí)訓(xùn)裝置產(chǎn)品的主要特征

 

高仿真 可實(shí)際操作 安全可靠 可局部拆裝訓(xùn)練 大規(guī)格產(chǎn)品

模擬仿真類(lèi)的主要特征

 

仿真程度比較高 可選擇性模擬操作 規(guī)模較大

常規(guī)產(chǎn)品類(lèi)主要特征

 

從的外形或結(jié)構(gòu)特征等方面進(jìn)行展示 規(guī)格較小

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綜合管廊實(shí)體裝置

綜合管廊實(shí)體裝置

綜合管廊實(shí)體裝置以某一城市地下綜合管廊為背景，主要體現(xiàn)“綜合干線(xiàn)管廊”的結(jié)構(gòu)布置、主要節(jié)點(diǎn)，以及相關(guān)附屬設(shè)施、入廊管線(xiàn)等，在管廊起始位置，設(shè)置一段區(qū)間模擬綜合管廊明挖預(yù)制拼裝法施工中的基坑開(kāi)挖階段環(huán)境狀態(tài)
2024-07-22
天然氣處理模擬裝置

天然氣處理模擬裝置 油氣化工沙盤(pán)模型【國(guó)禮產(chǎn)品】

我公司為中國(guó)石油天然氣總公司設(shè)計(jì)與制造的“國(guó)禮，天然氣處理模擬裝置（整體規(guī)格為：12米×9米×1.5米）”，該項(xiàng)目于2013年2月在土庫(kù)曼斯坦，接受我國(guó)和土庫(kù)曼斯坦兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人檢閱。 根據(jù)“土庫(kù)曼斯坦南約洛坦天然氣處理廠(chǎng)”沙盤(pán)展陳空間的大小，以及沙盤(pán)所需展示的范圍和功能目標(biāo)，在盡最大可能利用空間的條件下，擬訂如下方案： ①將“裝置區(qū)至放空區(qū)的管廊”和“放空區(qū)的范圍”盡可能壓縮，體現(xiàn)包括“放空區(qū)”在內(nèi)的整體沙盤(pán)全貌。 ②由于“整體沙盤(pán)”的比例太小，無(wú)法實(shí)現(xiàn)流程演示等效果，所以，采用“主要裝置另行放大”的方式，有序地陳列于“整體沙盤(pán)”一側(cè)，中間設(shè)置一個(gè)由3臺(tái)電腦組成的中控臺(tái)，對(duì)放大后的主要裝置進(jìn)行演示操控。其主要流程裝置為：脫硫脫碳、脫水脫烴、硫磺回收、硫磺成型、凝析油穩(wěn)定等部分。 總體沙盤(pán)放置在教室靠左邊一端，靠門(mén)口和靠左墻的一邊預(yù)留凈空1500mm，作為參觀(guān)通道，總體沙盤(pán)的右邊空間布置放大后的主要“流程裝置”。
2024-07-09
特大型水利水電水工建筑物仿真綜合實(shí)訓(xùn)沙盤(pán)

特大型水利水電水工建筑物仿真綜合實(shí)訓(xùn)沙盤(pán)

特大型水利水電水工仿真綜合沙盤(pán)（整體規(guī)格為：45米×30米×5.5米），整體結(jié)構(gòu)：根據(jù)需方要求，模型上設(shè)有一條主河道和一條支流。將河床分為高、中、低水頭三級(jí)以及支流上的土石壩在內(nèi)，分設(shè)4個(gè)不同類(lèi)型且有典型代表的攔河大壩或其他水工建筑物；各大壩主要設(shè)施設(shè)備均能體現(xiàn)，各段地形地貌特征盡顯其中；循環(huán)供水；傳動(dòng)件全部采用金屬構(gòu)件；并參照動(dòng)作發(fā)生先后來(lái)設(shè)置，設(shè)有自動(dòng)復(fù)位裝置，使操作變得直觀(guān)簡(jiǎn)便。 一級(jí)樞紐——拱壩： 模型以我國(guó)目前已建成的全國(guó)年發(fā)電量最大的二灘電站為原形，大壩位于長(zhǎng)江上游四川省南部，目前大壩高240m，長(zhǎng)760m，為達(dá)到良好的演示和測(cè)量效果,模型按1:200的比例制作,模型壩高1200mm, 壩長(zhǎng)3600mm；壩內(nèi)蓄水量約為9.5噸.有表孔、中孔、底孔、電站進(jìn)水口、地下廠(chǎng)房以及二道壩水墊塘、過(guò)壩公路、進(jìn)廠(chǎng)公路等。 二級(jí)樞紐——重力壩 重力壩，以三峽大壩為原形 丹江口水電站，目前大壩高136m，長(zhǎng)1300m，為達(dá)到良好的演示和測(cè)量效果,模型按1:220的比例制作,模型壩高600mm,模型壩長(zhǎng)在此比例下作適當(dāng)調(diào)整， ①大壩建筑物，檔水大壩、表孔泄洪壩段、深孔壩段、電站壩段、實(shí)體重力連接壩段、閘門(mén)、檢驗(yàn)行車(chē)、工作室、啟門(mén)機(jī)、升壓開(kāi)關(guān)站、過(guò)壩路燈，閘門(mén)為平板閘門(mén)和弧形閘門(mén)，閘門(mén)配有電動(dòng)啟門(mén)機(jī)啟動(dòng)。 ②發(fā)電機(jī)房組成部分。模型為壩后式廠(chǎng)房，提供安裝多臺(tái)混流式水輪發(fā)電機(jī)，機(jī)組、廠(chǎng)房用全透明有機(jī)玻璃制成，邊端一臺(tái)能夠看到蝴蝶閥、蝸殼、水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)。 ③升船機(jī)。此升船機(jī)結(jié)構(gòu)齊全，可將船真實(shí)過(guò)壩運(yùn)行。 三級(jí)樞紐——擋水壩 擋水壩，以韶山灌區(qū)的洋潭電站為原形，主要結(jié)構(gòu)有:滾水壩段、沙閘、船閘、過(guò)壩公路等。 模型壩高260,壩內(nèi)蓄水量約為1.2噸； 船閘為仿真方式，閘床、上下閘門(mén)、充放水管、進(jìn)出水閥門(mén)等，另配制一艘特制電動(dòng)模型船，配合船閘作開(kāi)閘、關(guān)閘、輪船可作過(guò)壩演示。 橡膠壩 此壩設(shè)計(jì)布置在三級(jí)樞紐的一側(cè)，為人工引水渠的節(jié)制閘，主要表現(xiàn)出結(jié)構(gòu)和功能等。 渠系建筑物 整個(gè)渠系自二級(jí)樞紐的土石壩一端取水，主要有取水閘、盤(pán)山渠、渡槽、倒虹吸管、迭水、分水閘、節(jié)制閘等。
2024-06-29
盾構(gòu)虛擬仿真基地建設(shè)項(xiàng)目

盾構(gòu)虛擬仿真基地建設(shè)項(xiàng)目

黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院盾構(gòu)虛擬仿真基地建設(shè)項(xiàng)目，采用1：2比例縮小制作盾構(gòu)機(jī)實(shí)體實(shí)訓(xùn)裝置，總體規(guī)格：32m×4.5m×3.5m，含全部臺(tái)車(chē)全部配套設(shè)施。 本盾構(gòu)施工實(shí)訓(xùn)裝置系統(tǒng)，是為了加強(qiáng)學(xué)校相關(guān)專(zhuān)業(yè)對(duì)盾構(gòu)施工過(guò)程中的技術(shù)、技能培訓(xùn)，提高相關(guān)人員專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和實(shí)際操作能力，保證有關(guān)盾構(gòu)施工技術(shù)措施的有效落實(shí)，是結(jié)合當(dāng)前盾構(gòu)機(jī)操控技術(shù)以及安全培訓(xùn)技術(shù)手段的最新發(fā)展，而形成的實(shí)體+虛擬現(xiàn)實(shí)的模擬裝置。以逼真的實(shí)體再現(xiàn)盾構(gòu)施工作業(yè)環(huán)境，提升培訓(xùn)的真實(shí)性、交互性和安全性，反復(fù)實(shí)際操作體驗(yàn)，低成本、高效率地提升學(xué)員安全意識(shí)與相關(guān)技能。 本裝置與相應(yīng)的虛擬現(xiàn)實(shí)（VR、MR）技術(shù)緊密配合，虛實(shí)結(jié)合，相互補(bǔ)充，相得益彰。配合虛擬現(xiàn)實(shí)（VR、MR）技術(shù)，打造新一代盾構(gòu)機(jī)實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系，實(shí)現(xiàn)目前一套最先進(jìn)的完整的“軌道交通專(zhuān)業(yè)的盾構(gòu)機(jī)‘實(shí)體’+‘XR虛擬’實(shí)訓(xùn)操作系統(tǒng)”。 以真實(shí)操作，真實(shí)運(yùn)行，原理突出，注重學(xué)生實(shí)際操作控制為目標(biāo)。學(xué)生有完全“真實(shí)”感、實(shí)際動(dòng)手操作、真實(shí)體驗(yàn)測(cè)控技術(shù)，模擬演練效果。通過(guò)具體應(yīng)用和實(shí)際操作練習(xí)，以及對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作、學(xué)習(xí)、維護(hù)保養(yǎng)等的練習(xí)，達(dá)到掌握盾構(gòu)工程施工技術(shù)及管理，以及檢測(cè)工具的應(yīng)用、工作原理和維修維護(hù)方法等解決常見(jiàn)問(wèn)題為宗旨，同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手操作能力及在不同狀況下遇到問(wèn)題的應(yīng)變能力和解決問(wèn)題的能力。?
2024-06-22

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